Weer of geen weer; vanochtend besloot ik om de regen te trotseren en om De juffrouw op te zoeken. Ironisch is het feit dat terwijl ik dit schrijf het droog is en de zon zelfs een beetje schijnt. 🙁
Enfin, het eerste wat me opviel vanochtend was wat rommel op de grond. De volgende keer is het dus verstandig om een bezem mee te nemen om wat schroefjes en kleine stukjes hout te kunnen opruimen. Heel storend is het niet, maar een goed opgeruimde werkplaats is prettig werken (tenminste, dat vind ik) en de kans op een lekke band is meteen ook kleiner denk ik dan maar.
Bevestiging arm ruitenwisser
De armen van de ruitenwissers waren als eerste aan de beurt om te demonteren. Helaas ging dit niet helemaal goed, dus de volgende keer is wat kruipolie of WD40 handig om de armen alsnog te verwijderen.
Meteen ben ik verder gegaan met de kofferklep, welke redelijk snel los was. De vier bouten van 13mm waren makkelijk bereikbaar, maar het was even oppassen voor de wel erg scherpe randen van het veersysteem.
Blijkbaar mis ik nog wat ring- en steeksleutels en kon niet alles demonteren wat ik voor ogen had, maar heb toch het volgende weggehaald:
- Reservewiel en tank sproeiervloeistof
- Bevestiging gordels en gordel bestuurder (de andere heb ik al eerder weggehaald)
- Schopborden en steunbalk
- Klep handschoenenvakje
- Bedieningingshendels om ruiten open en dicht te doen
- Wieldoppen (deze kunnen wel een beurt gebruiken blijkt)
- Achteruitkijkspiegel
Kofferklep verwijderd
De motorklep is bijna los, maar een enkele bout was lastig te bereiken door de oliepan. Volgende keer nog eens met een ringsleutel proberen!
De aarde van de accu wilde ook niet los, hier moet ik volgende keer ook goed op letten. Wel een veilig idee als deze niet meer is aangesloten!
