blog.keesmeijs.nl

Het was even flink schrikken toen dinsdagavond het onweer losbarstte. De schuur waarin De juffrouw stond heeft een kleine watersnoodramp moeten doorstaan. Gelukkig is het wel gelukt om De juffrouw snel weer droog te maken en om alle gereedschap te redden.

Op een aantal kleine beschadigde onderdelen na, is er niet veel schade achteraf gezien. Toch maar geluk gehad!

De juffrouw is klaar voor transport

Op donderdagavond heeft Eelco Maan geholpen om De juffrouw te transporteren om bekleed te worden. Met hulp van een grote Land Rover was het zo geregeld!

Voorbereiden bekleden hemel

Intussen staat De juffrouw in de werkplaats van René van Brunschot om verder bekleed te worden.

Voorbereiden bekleden hemel

Er is al wat voorbereid om een nieuwe hemel te plaatsen. Bekleding voor de bodem en de zijpanelen volgt nog later.

Voorbereiden bekleden hemel

Over een paar weken is een nieuwe stalling beschikbaar met een beter dak en meer ruimte. Hopelijk nooit meer een kleine watersnoodramp!

Paul heeft me vandaag geholpen met het aansluiten van bedrading in De juffrouw.

Paul knabbelt op een bout

Het typeplaatje van Volkswagen hebben we netjes met popnagels bevestigd, zoals het origineel hoort te zijn. Toch wel mooier als met schroeven, al zeg ik het zelf… 😉

Typeplaatje Volkswagen AG

De spanningsregelaar is, net als alle bedrading, vervangen door een nieuw exemplaar.

Spanningsregelaar

Ook de schakelaars voor de binnenverlichting zijn vervangen door nieuwe exemplaren.

Deurschakelaar bij A-stijl links

Het schiet al aardig op!

Deurschakelaar bij A-stijl rechts

De zekeringenkast is nog maar enkel aangesloten. De andere kant volgt als de hoofddraadboom helemaal is doorgetrokken. Helaas ontbreekt hier nog een doorvoerrubber voor.

Zekeringenkast

Als straks alles is gemonteerd ben ik van plan om alle bedrading af te dekken met een mooie mat of kunststof bak.

Diverse bedrading

De bedrading voor de verlichting is netjes van een stekker voorzien, zoals het origineel hoort.

Bedrading verlichting

Waar van toepassing zijn overal doorvoerrubbers gebruikt.

Bedrading verlichting

Thuis liggen nog restanten plaatwerk om met verf bijgewerkt te worden…

Losse plaatwerkdelen

Wordt vervolgd!

De losse delen van De juffrouw logeren voorlopig thuis om verder geschilderd te worden. Om de roestduivel in de toekomst buiten de deur te houden, leek het me een goed idee om waar nodig randen, oneffenheden en lasnaden bij te werken.

Losse delen in de huiskamer

De binnenkant van de randen van de spatborden zijn behandeld met Hammerite.

Restanten Hammerite

Lieke heeft al het detailwerk op de zichtbare delen heel precies bijgewerkt.

Lieke schildert de motorklep

Kleine randen hebben ook een extra laag verf gekregen.

Extra verf op de rand van een spatbord

Tot slot de lasnaden van onder andere de kofferklep.

Lieke schildert de kofferklep

Als de losse delen nog gaan roesten, dan heeft het in ieder geval niet aan ons (met name Lieke) gelegen! 🙂

Met de zeer gewaardeerde hulp van Frans is De juffrouw vandaag terug naar Boxtel getransporteerd.

De juffrouw op een autoambulance

Het transport verliep prima (en zonder regen) dus alle onderdelen zijn onbeschadigd aangekomen. Snel meer!

Na lang geduldig wachten dan eindelijk het moment… De juffrouw is voorzien van verse verf, een mooi moment van weerzien!

De juffrouw (voorkant)

De benzineleiding en vooras zijn inmiddels ook preventief vervangen. Weer goed voor heel wat jaren plezier.

De juffrouw (achterkant)

Het opbouwen kan beginnen! Nog wel even transport organiseren… 😉

De juffrouw (dashboard)

Het dashboard ziet er nu weer fantastisch uit!

Een vrije dag zoals vandaag leent zich mooi voor kluswerk. Een tijdje geleden heb ik een nieuwe kabelboom voor De juffrouw gekocht omdat de oude bekabeling flink verweerd bleek.

Nieuwe kabelboom

Het lijkt wellicht rommelig, echter is de nieuwe kabelboom netjes van officiële kleuren voorzien dus is alles makkelijk terug te vinden. Hopelijk lukt het om in de komende paar weken alles te installeren.

Helaas bleek van een aantal losse plaatwerkdelen dat het economisch niet zinvol zou zijn om deze te repareren. Na vervangen met nieuwe en gebruikte onderdelen ziet De juffrouw er nu een beetje vreemd uit.

De juffrouw

De bodemplaat bleek nog redelijk goed en is alleen behandeld met een roestwerend middel en voorzien van een nieuwe laag verf. De vooras en benzineleiding worden nog preventief vervangen.

Bodemplaat van De juffrouw

Het helaas flink verpeste dashboard wordt weer in ere hersteld.

Reparatiewerk aan het dashboard

Voor het eerder herstelde bagagerekje zijn netjes draadbussen getapt. Het zou jammer zijn om straks na een nieuwe laag verf te boren en schroeven terwijl het nu makkelijk netjes op te lossen is, toch?

Bevestiging bagagerekje

In de kofferklep was voorheen een afdekplaatje geplaatst om het spatbord vast te kunnen zetten. Dit is vervangen met een lasmoer.

Lasmoer

Het werk zit er nu echt bijna op! Nog wat repareren aan het binnenspatbord en klaar om gespoten te worden.

Binnenspatbord

Nieuwsgierig als ik ben leek het me een goed idee om De Boxer eens te bezoeken en om te kijken hoe het met De juffrouw zou staan. Laat ik zeggen dat m’n agenda nu niet echt bijster gevuld is, dus mooi iets voor op een woensdagochtend. 😉

De juffrouw

Aan bijna alle slechte delen was inmiddels laswerk uitgevoerd. Voor de C-stijl links en het dashboard zijn nog reparatiedelen onderweg. Even geduld nog dus!

Reparatiedeel bij motorcompartiment

Onderaan de C-stijl (bij het motorcompartiment) bleek het binnenspatbord wat slechter dan verwacht. Een reparatiedeel plaatsen was minder werk als alle schade bijwerken.

Reparatiedeel paneel links

Het paneel links tussen de B-stijl en C-stijl is inmiddels ook vervangen. Blijkbaar heeft De juffrouw in het verleden flink wat schade gehad (een ongeluk, wellicht?) want een vorige eigenaar heeft geprobeerd om met alleen plamuur en wat uitdeuken alles te repareren.

Reparatiedeel einde kokerbalk links

In eerste instantie leken de beide kokerbalken prima in orde, totdat het koetswerk loskwam van de bodemplaat. De linker kokerbalk is netjes vervangen, maar moet nog wel worden afgewerkt.

Reparatiedeel bandenbak

In het verleden is ook wat gerepareerd aan de bandenbak, maar net als het paneel links niet grondig. Ook op deze plek is een reparatiedeel geplaatst.

Vanavond zijn we even bij De Boxer gaan kijken naar De juffrouw. Het was wel even spannend, want er zouden toch wat meer rotte plekken zijn dan eerder verwacht. 🙁

De juffrouw: koetswerk

Het viel uiteindelijk toch redelijk mee, maar het is wel nodig om de linker kokerbalk te vervangen.

De juffrouw: bodem

De vooras zag er ook niet meer al te best uit met alle roest. Overigens stond deze al op de planning om te vervangen, dus dat was weinig verrassend.

In het nieuwe jaar meer, hopelijk met wat nieuwe foto’s!

Leden van Kever Club Nederland ontvangen ieder kalenderjaar een nieuwe clubpas. Om wat meer affiniteit vanuit de leden te creëren heeft het bestuur dit jaar een wedstrijd uitgeschreven voor het ontwerp van de clubpas voor in het nieuwe jaar.

Lieke heeft ook meegedaan maar helaas is haar ontwerp niet als winnaar uit de bus gekomen. Leuk is wel dat het ontwerp bij de laatste selectie zat en te zien is in de laatste editie van de KeverWereld.

Pagina uit de KeverWereld (12/2010)

Welke zou van Lieke zijn, denk je? 🙂