blog.keesmeijs.nl

Alweer een tijdje zijn Lieke en ik op zoek geweest naar een tweede Kevertje om in de winter mee te kunnen rijden. Tot dusver heeft de zoektocht nog niet veel vruchtbaars op mogen leveren…

Toen we er even lekker tussenuit waren samen met Paul en Marieke hebben we eens gezocht in de buurt van ons vakantieadres in Terwolde. Een relatief korte zoektocht en wat telefoongesprekken later bleek het ons gegund: we maakten kennis met een blauw Kevertje.

Het contact met de huidige eigenaars klikte goed en al tijdens het proefritje door de omgeving van het mooie Twello waren we verkocht.

Er werd afgesproken om een week later de auto over te schrijven en om de koop daadwerkelijk te sluiten. Jeej! 🙂

Station Boxtel

‘s Ochtends vroeg ben ik in Boxtel vertrokken met de trein om naar Twello te reizen.

Onderweg naar Twello

De treinreis duurde erg lang maar dat vond ik niet vervelend. Immers, ik wist waar ik naar toe reisde!

Station Twello

Ruim twee uur later kwam ik in Twello aan op het station. Nadat de auto was overgeschreven vertelden de oude eigenaars onder het genot van een kop koffie over het Kevertje. De Volkswagen Kever 1302 bleek recentelijk uit Zweden te zijn geïmporteerd en was van origine lichtblauw.

Nadat we afscheid namen heb ik een parkeerplaats opgezocht om wat foto’s te maken van de statige blauwe Kever. Maak kennis met De meester (zoals Lieke onze nieuwe aanwinst meteen al noemde)!

Volkswagen Kever 1302

De transformatie van lichtblauw naar de nieuwe kleur is niet helemaal goed verlopen. De verfbeurt is matig uitgevoerd maar de auto zelf ziet er prima uit en rijdt fantastisch.

Volkswagen Kever 1302

Waarschijnlijk nog in Zweden heeft de auto lang buiten gestaan en de tand des tijds veel groene aanslag achter gelaten. Dat wordt flink poetsen!

Zitting ontgrendelen

Thuis aangekomen hebben we eerst de passagiersziting verwijderd om goed te kunnen schoonmaken. Het was even zoeken hoe het ook alweer werkte met het ontgrendelen, maar het is gelukt!

Achterbank

Het hele interieur lijkt nog origineel maar is wel oud en verweerd.

Passagierszitting

De passagierszitting is flink beschadigd, zo blijkt. Hopelijk is het nog te repareren.

Originele garantie

In het handschoenenvakje is nog het originele garantiezegel te vinden van de eerste Zweedse eigenaresse. Wie weet kunnen we nog wat meer ontdekken over de historie van de auto?

Gevaarlijk geplaatste benzinefilter

Onder de motorklep is een gevaarlijk geplaatste benzinefilter te vinden en blijken alle benzineslangen oud en verweerd te zijn.

Beschadigde bekabeling

Diverse rubbers blijken ook beschadigd en toe aan vervanging.

Verkeerd geplaatste motorklep

De veer van de motorklep zit ook anders gemonteerd dan origineel de bedoeling is. Gelukkig is dit eenvoudig op te lossen.

Demontage interieur

Om het interieur beter schoon te kunnen maken en om de accu te kunnen ontkoppelen is ook de achterbank verwijderd.

Ontbrekende bouten

Bij het verwijderen van de achterbank bleek deze helemaal niet vast te zitten.

Glasscherven

Overal in de auto kwam ik glasscherven tegen. Wellicht is er ooit ingebroken?

Radio in dashboard

In het dashboard zit een “moderne” cassetteradio gemonteerd. Het apparaat past helaas niet helemaal goed maar werkt wel.

Stuurkolom

Er is een onbeschadigd veiligheidsstuur aanwezig maar de richtingaanwijzer zit verkeerd gemonteerd. Overigens werkt alles wel dus is het geen urgent probleem.

Carburateur

Op het motorblok zit een originele Solex 31 PICT-3 carburateur net zoals De juffrouw heeft.

Carburateur zonder luchtfilter

Om alle benzineslangen te kunnen vervangen en om de electrische installatie te kunnen controleren heb ik het oliebadfilter eerst verwijderd.

Motor

Stuk voor stuk heb ik alle benzineslangen en rubbers bij de motor vervangen en het benzinefilter weggehaald.

Monteren benzineslangen

In de verdeelklap en bougiekabels zijn ook wat scheurtjes te zien.

Wordt vervolgd, er is nog meer om te vervangen!

Het is alweer het derde seizoen sinds De juffrouw in ere hersteld is. Helaas is sindsdien al wel wat aftakeling te merken. Zo viel me onlangs op bij controleren van bandenspanning, dat de doorvoerrubbers voor de bekabeling naar de koplampen gescheurd waren.

Gescheurd rubber

Om de rubbers te kunnen vervangen bleek het noodzakelijk om de verlichting eerst helemaal te demonteren. Een mooie gelegenheid om meteen de lampen preventief te vervangen na drie jaar gebruik.

Ontbrekende verlichting

Wellicht is het niet origineel, maar De juffrouw is in verband met veiligheid voorzien van H4-verlichting. Voordat ik verder ging met monteren, heb ik eerst de H4-lampen en stadsverlichting vervangen.

H4-verlichting

Het plaatsen van de nieuwe rubbers ging aanvankelijk heel lastig en ik herinnerde me niet meer hoe het monteren de eerste keer was gegaan. Enfin, eerst de kabels doorvoeren voor al het andere, dan het rubber door de koets halen en tot slot door het spatbord. Met warmte van een föhn, wat vet en een platbektang is het eigenlijk best eenvoudig.

Nieuwe rubber

De oude accu heb ik gedemonteerd, aangezien ik niet zeker weet hoe lang deze in gebruik is geweest maar wel weet dat het ding meer dan een heel jaar stil heeft gestaan zonder onderhoudsladen.

Gebruikte accu

Als vervanging is een onderhoudsvrije accu gebruikt met afgeschermde polen, wel zo veilig.

Nieuwe accu

Tot slot heb ik een langer bestaand probleem opgelost. Bij opendraaien van het raam aan de passagierskant, schoof de geleiderubber steeds wat mee. Deze is vastgezet met een gel met lijmende eigenschappen.

Welliswaar nog wat waterig, maar het zonnetje schijnt! De temperatuur is redelijk en het oliepeil prima. “Tijd om De juffrouw weer van stal te halen!” was mijn eerste gedachte toen ik wakker werd vanmorgen.

Lieke ging graag mee, dus vanochtend hebben we een leuke rit gemaakt vanaf Boxtel door Schijndel, Zijtaart, Veghel, Uden, Odiliapeel, Mill en Escharen om vervolgens te genieten van een heerlijke lunch in het pittoreske Grave. Weer thuis zaten er een mooie 117 km op.

Hopelijk kunnen we de winter verder overslaan en is dit het begin van een mooi nieuw Keverseizoen!

Toen ik in 2010 ook maar eens kwam kijken was het nog leuk en onschuldig, dat Facebook. Eerlijk is eerlijk, het is zeker leuk geweest. Toch is het genoeg; er is nog weinig anders dan reclame en uitnodigingen voor spelletjes en manieren om lijstjes bij te houden te vinden op het platform. Aanvullend heb ik mezelf eens de vraag gesteld hoeveel tijd ik eigenlijk iedere dag op het platform rondhing. Van het antwoord werd ik niet heel gelukkig, moet ik helaas bekennen… 🙁

Mocht je me nog zoeken; ze hebben beloofd ergens de komende 14 dagen mijn profiel te verwijderen.

En nu, tijd voor andere dingen!

Kerstochtend, niets meer te merken van de voorgaande stormachtige dagen.

Stilte na de storm

Zo onstuimig als het onlangs waaide en regende, zo sereen is het nu. Hopelijk een voorbode voor een rustig einde van dit jaar!

Het fantastisch mooie weer van vandaag bood een mooie gelegenheid om naar Sint-Niklaas in België te rijden. Eigenlijk stond De juffrouw al gestald voor de winter maar een mooiere dag om het seizoen af te sluiten gaat waarschijnlijk niet meer komen…

Onderweg naar Sint-Niklaas

Op de Grote Markt werd door Vintage Waasland een VW-show georganiseerd. Het was erg druk met bezoekers en mooie auto’s!

Lieke naast een mooie Karmann Ghia

Vooral leuk om te zien was dat er erg veel Karmann Ghia’s stonden, de ene nog mooier dan de andere.

Grote Markt

Als klapper op de vuurpijl mochten we de laatste uitgave van het magazine van Vintage Waasland in ontvangst nemen. Wat een eer!

Artikel over De juffrouw

Een eindje rijden, maar het was zeker de moeite waard!

Een wekker zetten was vandaag niet nodig!

Freesmij aan het werk

In alle vroegte is het begonnen…

Freesmij aan het werk

Toen was onze weg alweer bijna weg… Bedankt weg!

Het afgelopen weekeinde hebben Lieke en ik kennisgemaakt met Denemarken. Wat een mooi land!

Uitzicht in Roskilde

Het was heerlijk genieten en uitrusten, ware het niet dat in verband met het 100-jarige bestaan van de kleine zeemeermin het toch wel redelijk druk was met toeristen.

Den lille Havfrue omringt met toeristen

We hebben veel gezien, lekker gegegeten (en gedronken) en genoten van de nazomerzon.

Kees bij de Nyhavn

Een paar dagen was maar kort maar we hebben voldoende indrukken opgedaan. De moeite waard voor een volgende keer!

Zo dan, met het mooie weer van vandaag mag de zomertijd nu eindelijk écht ingaan! 🙂

Bling!

De juffrouw heeft nieuwe banden, velgen en wieldoppen gekregen! Mooi hè? 😀

Intussen is de Twingo verkocht!

Na een aantal jaren van trouwe dienst is het tijd voor een nieuwe eigenaar!

Renault Twingo Helios

Deze vrolijke limoengele Renault Twingo is per direct te koop voor de mooie prijs van € 1.150,00. De auto komt uit april 1999 en is de Helios uitvoering, voorzien van electrisch bedienbare ramen, spiegels en zonnedak en mistlichten aan de voorkant.

Electrisch bedienbaar zonnedak

De tellerstand is op het moment van schrijven 76.976 km, de APK verloopt op 24 oktober 2013.

Interieur bestuurder

Het interieur ziet er fris uit en de bediening (rijden, schakelen) is érg soepel. Voorzien is een radio/CD-speler mét ondersteuning voor bluetooth zodat je onderweg ook kunt telefoneren.

Interieur passagiers

De achterbank is gemakkelijk naar voren en beneden te klappen zodat een zee van ruimte ontstaat. Handig voor bijvoorbeeld een ritje naar IKEA!

Laadruimte achter

In de laadruimte achter is een reservewiel en gevarendriehoek geplaatst.

Zoek je een practische en zuinige auto? Dan kan Limoentje je wellicht helpen!

Wat koop je:

• Electrisch bedienbare spiegels.
• Electrisch bedienbaar zonnedak.
• Electrisch bedienbare ramen.
• Extra mistlampen aan de voorzijde.
• Soepele bediening.
• Gunstige kilometerstand.
• Zuinig in gebruik en goedkoop in de wegenbelasting.
• Practisch en voorzien van ruime laadruimte.
• Een glimlach tijdens het rijden. 😉

Heb je interesse in deze nette auto? Stuur een e-mail naar twingo@liekees.nl!