blog.keesmeijs.nl

Sinds gisteren ben ik aan de slag bij Signet bv in Son, een aanbieder van verschillende internetdiensten voor de zakelijke markt.

Het is erg prettig om weer wat te ondernemen! Enthousiast ben ik in ieder geval!

Nieuwsgierig als ik ben leek het me een goed idee om De Boxer eens te bezoeken en om te kijken hoe het met De juffrouw zou staan. Laat ik zeggen dat m’n agenda nu niet echt bijster gevuld is, dus mooi iets voor op een woensdagochtend. 😉

De juffrouw

Aan bijna alle slechte delen was inmiddels laswerk uitgevoerd. Voor de C-stijl links en het dashboard zijn nog reparatiedelen onderweg. Even geduld nog dus!

Reparatiedeel bij motorcompartiment

Onderaan de C-stijl (bij het motorcompartiment) bleek het binnenspatbord wat slechter dan verwacht. Een reparatiedeel plaatsen was minder werk als alle schade bijwerken.

Reparatiedeel paneel links

Het paneel links tussen de B-stijl en C-stijl is inmiddels ook vervangen. Blijkbaar heeft De juffrouw in het verleden flink wat schade gehad (een ongeluk, wellicht?) want een vorige eigenaar heeft geprobeerd om met alleen plamuur en wat uitdeuken alles te repareren.

Reparatiedeel einde kokerbalk links

In eerste instantie leken de beide kokerbalken prima in orde, totdat het koetswerk loskwam van de bodemplaat. De linker kokerbalk is netjes vervangen, maar moet nog wel worden afgewerkt.

Reparatiedeel bandenbak

In het verleden is ook wat gerepareerd aan de bandenbak, maar net als het paneel links niet grondig. Ook op deze plek is een reparatiedeel geplaatst.

Met gepaste trots kijk ik terug naar mijn tijd bij Kumina. Het is erg bevredigend om te zien wat er voor moois is ontstaan na het opstarten van ons bedrijf ergens in juni van het jaar 2007.

Kumina is met de jaren uitgegroeid van “dat ene bedrijfje met die techneuten” tot een serieuze en gerespecteerde ICT-partner met een indrukwekkend klantenbestand. Samen met leuke en enthousiaste mensen heb ik met veel liefde en plezier mogen werken aan interessante projecten, zowel technisch als niet-technisch.

Het was niet gemakkelijk om tot het besef te komen dat het verstandig is om iets dierbaars achter te laten en om van het toneel te verdwijnen. Gelukkig heb ik veel steun gekregen van vrienden, familie, mede-ondernemers, klanten, adviseurs en met name van m’n meisje Lieke. Alle bijdragen in welke vorm dan ook waardeer ik enorm, dus bedankt iedereen!

Wat zal de toekomst me brengen?

Alle handtekeningen zijn gezet, het is officieel. Tijd voor nieuwe uitdagingen!

En toen was het wereldkundig: in februari ga ik mijn carrière voorzetten buiten Kumina. Wat zal de toekomst me brengen? Ik ben benieuwd…

Vanavond zijn we even bij De Boxer gaan kijken naar De juffrouw. Het was wel even spannend, want er zouden toch wat meer rotte plekken zijn dan eerder verwacht. 🙁

De juffrouw: koetswerk

Het viel uiteindelijk toch redelijk mee, maar het is wel nodig om de linker kokerbalk te vervangen.

De juffrouw: bodem

De vooras zag er ook niet meer al te best uit met alle roest. Overigens stond deze al op de planning om te vervangen, dus dat was weinig verrassend.

In het nieuwe jaar meer, hopelijk met wat nieuwe foto’s!

Leden van Kever Club Nederland ontvangen ieder kalenderjaar een nieuwe clubpas. Om wat meer affiniteit vanuit de leden te creëren heeft het bestuur dit jaar een wedstrijd uitgeschreven voor het ontwerp van de clubpas voor in het nieuwe jaar.

Lieke heeft ook meegedaan maar helaas is haar ontwerp niet als winnaar uit de bus gekomen. Leuk is wel dat het ontwerp bij de laatste selectie zat en te zien is in de laatste editie van de KeverWereld.

Pagina uit de KeverWereld (12/2010)

Welke zou van Lieke zijn, denk je? 🙂

Vandaag was het dan eindelijk zo ver: De juffrouw mocht op transport!

De juffrouw op transport

Het is nogal een gewicht om een autoambulance én een auto te trekken, dus heb ik aan Dirk gevraagd of hij raad wist. Gelukkig bood Dirk z’n vader al snel aan om met zijn auto (een wat zwaarder en sterker model dan de auto van Lieke) te helpen. Erg fijn!

De juffrouw op de plaats van bestemming

De juffrouw staat nu bij De Boxer om opgeknapt te worden. Ik ben erg benieuwd dus ik ga snel eens kijken!

Dit weekeinde heb ik een presentatie op T-DOSE gehouden over onder andere LUKS met Ubuntu. Was leuk! Ontstond ook een interessante discussie, met name over het beleid van de Verenigde Staten van Amerika en China aangaande het beveiligen van je gegevens.

Op veler verzoek is Doomsday Engine nu ook voor Ubuntu “Maverick Meerkat” verkrijgbaar!

De post van laatst over two-factor LUKS met Ubuntu blijkt ook prima te werken met Ubuntu 10.10 “Maverick Meerkat”.